近年來(lái)，飼料生產(chǎn)成本上升，飼料原料價(jià)格上漲，人工成本上升，飼料運(yùn)輸物流成本上升。最根本的因素是國(guó)內(nèi)資源的減少和國(guó)際貿(mào)易等影響國(guó)內(nèi)飼料利潤(rùn)率的因素相對(duì)有限。我覺(jué)得很難。近兩年來(lái)，飼料原料價(jià)格居高不下，直接影響到整個(gè)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。2013，隨著中國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模的急劇擴(kuò)大和產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的影響，導(dǎo)致工業(yè)生產(chǎn)和加工成本增加，因此一些中小飼料企業(yè)自動(dòng)退出市場(chǎng)。因此與國(guó)外相比，中國(guó)的飼料產(chǎn)量930萬(wàn)噸，有12000家飼料企業(yè)，而在美國(guó)，只有300家飼料企業(yè)，年產(chǎn)量為1億4000萬(wàn)噸，這或許是最大的原因是中國(guó)農(nóng)業(yè)的分布過(guò)于分散，而人們的REFER給養(yǎng)殖太分散，飼料運(yùn)輸成本自然高，更不用說(shuō)國(guó)內(nèi)假日，很多食品價(jià)格瘋狂，最根本的原因是物流運(yùn)輸，飼料產(chǎn)品本身是一個(gè)非常低附加值的商品，如果運(yùn)輸成本占得太高，那么企業(yè)就面臨著第一個(gè)障礙。對(duì)生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，大企業(yè)的前提是增加生產(chǎn)和銷(xiāo)售，所以如果不接近銷(xiāo)售，只能進(jìn)行遠(yuǎn)程銷(xiāo)售，那么必然會(huì)增加成本，因此如何解決物流運(yùn)輸這一塊，已經(jīng)成為更多企業(yè)的首要問(wèn)題。